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很久很久都沒玩過日系車了,上一台應該是MAZDA 929,很稀有也很神奇的1/43KIT,1/43的Resin kit我碰的很少,這次用的車其實是玩成品,SPARK的工廠完成品,會拿他實在是因為KIT沒出S14這台車

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第一台陶器599完成後,直接就又進行第二台,當然對於第一台的缺點,這台有機會修正過來,最明顯的就是前進氣口的鐵網

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MFH 1/24 PORSCHE RSR TURBO完成了,陶器599也一併完成,這又回到幾年前趕模型的時光,但完全不同的是,沒趕到那麼誇張,而且作的東西不一樣,怎麼說不一樣呢?這次的599完全是自由發揮,RSR也花了一些時間來作一些原模型的瑕疵修正,跟之前的制式作法心情都大不相同,所以感覺甚心情也不同,蠻不錯的感覺

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電話中提到一台車PORSCHE xxxxxxx, 哇咧哩!忘記哪一款車了,只知道大爆龜TURBO車,含糊以對後知道要製作一台保時捷930類似的那一款賽車XD

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真車是全世界唯一,我想我這台1/43 BBR應該也是世界唯一的

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裂痕的表現,想過很多方式來表現,最後還是決定用手會的方式來表現,但是要攀摩實車的線條可真不容易啊~

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製作PANAGI ZONDA還沒完成,插入了一台BBR 1/43 FERRARI 599原廠不改,但是說不改,卻還是沒有所謂的原廠素組那麼單純,目標是中國藝術家這幾天要公開拍賣的藝術彩繪"陶器599",因為重點在於塗裝,所以我採取很久沒用到的快速製作方式來對應這台,開工第四個晚上,修補Resin kit零件後,已經進入車殼色漆階段,等漆乾後開始要執行車身彩繪,希望一切都在我預期的效果中進行....陶器599_01.jpg


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1/43的模型這種東西,早在幾年前看日本模型雜誌,就已經立下心願,有機會一定要玩看看,但是老實說,習慣塑膠射出模型的價位,對於1/43的價格,實在是很難下手去玩

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模型車改造,在我的模型身涯裡,已經算是作模型不可不作的過程了,但式手法卻多到讓我迷思了一陣子

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模型汽車改造的解釋,很多人都搞錯了!很多人都認為是跟汽車一樣的改裝,比如說加空力套件,加尾翼,換大輪圈,把車身降倒貼地......等等,才叫做汽車模型改造,那這樣就完完全全的大錯特錯了

先說模型的存在是甚麼,當然就是縮小比例的東西,既然是縮小比例,就是真車縮小版,既然是真車的縮小版,那就應該掌握住實車的精隨,整體看起來就像是真車一樣的感覺,那種太誇張而且不合理論的改裝就不是一件好作品,我話說的很重嗎?算是吧!

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